- Solo para modelos con enganche de bola con brida
- Adecuado para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para Restyling
- Adecuado para modelos con 4 sensores de aparcamiento

El Rhino TowStep es un robusto escalón trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Opel Vivaro C. El TowStep solo es apto para furgonetas con un enganche de bola con brida de dos o cuatro tornillos. Para usar la bola de remolque, el escalón central es desmontable. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricados en resistente nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una muy alta rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo intenso marcan la parte trasera del escalón, haciéndolo claramente visible para los vehículos que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre un robusto armazón de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El armazón está acabado con un revestimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Respecto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte con su concesionario de antemano si sus sensores originales pueden desprogramarse. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Product features:

• Robusto escalón trasero con un diseño moderno
• Sólo apto para vehículos comerciales con un enganche de bola con brida de dos o cuatro tornillos
• Fácil instalación entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es desmontable para el uso con la bola de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados
• Peldaños antideslizantes fabricados en nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo intenso para mayor visibilidad Visibilidad
• Robusto armazón de acero, acabado con un revestimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores de aparcamiento originales al escalón trasero