- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para Facelift

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Opel Vivaro C. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es desmontable. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una gran rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante señalan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que siguen a la furgoneta. Los peldaños se montan sobre un sólido bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente usada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deberán desactivarse y perderá la función de los sensores.
• PDC universal: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza en vehículos con sensores instalados de fábrica para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte con su concesionario previamente si sus sensores originales pueden desprogramarse. Nota: Se requieren habilidades avanzadas de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Robusto peldaño trasero con diseño moderno
• Solo adecuado para vehículos comerciales con bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos
• Fácil instalación entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es desmontable para usar la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en PA6 nylon reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para mayor visibilidad Visibilidad
• Sólido bastidor de acero, acabado con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores de aparcamiento originales al peldaño trasero