- No apto para modelos con barra de remolque
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para modelos con tracción delantera, trasera o doble rueda trasera

El estribo trasero Rhino ImpactStep está especialmente diseñado para proteger tu Renault Master III de daños por carretilla elevadora durante la carga o descarga y de daños de aparcamiento a baja velocidad. El estribo trasero también facilita el acceso a la zona de carga de tu furgoneta. El ImpactStep solo es apto para furgonetas sin barra de remolque. El estribo tiene una profundidad de 135 mm y está fabricado con perfil de aluminio curvado, siguiendo la forma del vehículo. El estribo trasero está equipado con innovadores amortiguadores pivotantes, garantizando una óptima absorción de impactos incluso en ángulo. En impactos severos, los pernos clase 8.8 se cortan y los amortiguadores se deforman, previniendo o limitando el daño al chasis. Para estos casos hay amortiguadores de recambio, mucho más económicos que reparar el chasis. El Rhino ImpactStep ha sido probado de forma independiente por Millbrook Proving Ground, uno de los centros de pruebas automovilísticas más prestigiosos.

El estribo trasero soporta hasta 136 kg y tiene una superficie texturizada antideslizante de color amarillo en la parte superior. Bandas reflectantes rojas marcan la parte posterior, mejorando la visibilidad para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. El ImpactStep se fija en los puntos de anclaje originales del chasis, con soportes personalizados para tu modelo. Acerca de sensores de aparcamiento hay tres versiones, según modelo de vehículo:

• Sin sensores de aparcamiento: Es la versión más barata. Normalmente utilizada en coches sin sensores, pero puede instalarse en vehículos que sí los lleven, aunque habrá que desactivarlos.
• PDC Universal: Si tu coche no tiene sensores y los quieres añadir con el estribo. Incluye sensores, centralita y avisador acústico para la cabina. Nota: Requiere conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores originales. Los sensores se transfieren al estribo trasero usando el kit Connect+ ‘plug and play’.

Características del producto:

• Estribo trasero robusto para protección contra daños de carretilla elevadora y de aparcamiento
• Solo para furgonetas sin barra de remolque
• Amortiguadores pivotantes innovadores para impactos angulados
• En impactos fuertes, pernos clase 8.8 se cortan y amortiguadores se deforman, evitando daños graves al chasis
• Disponibles amortiguadores de recambio
• Probado por Millbrook Proving Ground
• Superficie antideslizante amarilla
• Profundidad del estribo: 135 mm
• Bandas reflectantes rojas para una mejor visibilidad
• Capacidad de carga: 136 kg
• Montaje en soportes originales del chasis
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones.
• Opcional para modelos con sensores originales: kit Connect+ ‘plug and play’ para transferir los sensores al estribo trasero.