- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No es adecuado para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El Rhino TowStep es un estribo trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de su Toyota ProAce Max. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos. Para utilizar la bola de remolque, el escalón central es extraíble. Una vez retirado, el estribo trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Las huellas de 182 mm de profundidad presentan un diseño moderno y están fabricadas en resistente nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez muy alta y resistencia al impacto, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se previene gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo intenso marcan la parte trasera del estribo, haciéndolo claramente visible para los conductores que van detrás de la furgoneta. Las huellas están montadas sobre un resistente bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El estribo trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También se puede montar en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El estribo incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, centralita e instrucciones de instalación. La centralita se conecta a las luces de marcha atrás y el zumbador debe instalarse en la cabina. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte con su concesionario previamente si los sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al estribo trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Estribo trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida y dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es extraíble para el uso con la bola de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de nailon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo intenso para mayor visibilidad
• Bastidor de acero resistente, acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al estribo trasero