- Non per modelli con gancio traino
- Adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)

Il gradino posteriore Rhino ImpactStep è progettato appositamente per proteggere il tuo Ford Transit Custom II dai danni causati dal muletto durante le operazioni di carico o scarico e dai danni da parcheggio a bassa velocità. Il gradino posteriore facilita anche l'accesso al vano di carico del tuo furgone. L'ImpactStep è adatto solo per furgoni senza gancio traino. Il gradino ha una profondità di 135 mm ed è realizzato in un profilo estruso in alluminio curvato, che segue la forma del veicolo. Il gradino posteriore è dotato di innovativi ammortizzatori pivotanti, che garantiscono un ottimo assorbimento anche degli urti angolati. In caso di impatti elevati, i bulloni classe 8.8 si tranciano e gli ammortizzatori si deformano, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo. In caso di un impatto più forte di questo tipo, sono disponibili ammortizzatori di ricambio, una soluzione molto più economica rispetto a costose riparazioni del telaio. Il Rhino ImpactStep è stato testato in modo indipendente da Millbrook Proving Ground, uno dei principali centri di prova automobilistici al mondo.

Il gradino posteriore ha una portata di 136 kg e presenta una superficie superiore gialla testurizzata antiscivolo. Strisce riflettenti rosso vivo contrassegnano il retro del gradino posteriore, rendendolo ben visibile ai conducenti dietro il furgone. L'ImpactStep si monta sui punti di fissaggio originali del telaio, con staffe di montaggio su misura per il tuo tipo di furgone. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, esistono tre versioni diverse, con disponibilità che varia in base al modello del veicolo:

• Senza sensori di parcheggio: Versione più economica. Generalmente utilizzata per auto senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su auto con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e perderai la funzione dei sensori.
• PDC universale: Se la tua auto non ha sensori di parcheggio e vuoi aggiungere questa funzione con il gradino posteriore. Include sensori di parcheggio universali, una centralina e un cicalino da installare nell'abitacolo. Nota: sono richieste competenze avanzate di fai da te.
• Connect+: Solo per auto con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti sul gradino posteriore con il kit di cablaggio Connect+ "plug and play".

Caratteristiche del prodotto:

• Robusto gradino posteriore, progettato appositamente per proteggere il tuo furgone dai danni causati dal muletto durante le operazioni di carico o scarico e dai danni da parcheggio
• Adatto solo per furgoni senza gancio traino
• Innovativi ammortizzatori pivotanti garantiscono un ottimo assorbimento anche degli urti angolati
• In caso di impatti elevati, i bulloni classe 8.8 si tranciano e gli ammortizzatori si deformano, prevenendo o limitando i danni al telaio del veicolo
• Sono disponibili ammortizzatori di ricambio
• Resistenza agli urti testata da Millbrook Proving Ground
• Superficie gialla testurizzata antiscivolo
• Profondità del gradino: 135 mm
• Strisce riflettenti rosso vivo per una maggiore visibilità
• Portata: 136 kg
• Montaggio sui punti di fissaggio originali del telaio
• Include kit di montaggio completo e istruzioni di montaggio.
• Opzionale per auto con sensori di parcheggio originali: kit di cablaggio Connect+ "plug and play" per trasferire i sensori di parcheggio originali sul gradino posteriore.