- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No para versiones facelift

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Opel Vivaro C. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro tornillos. Para usar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio de 110° para remolques. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, de 182 mm de profundidad, presentan un diseño moderno y están fabricados en resistente nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy elevadas, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes rojas brillantes marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre un robusto bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado en pintura en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. En cuanto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza en vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Product features:

• Peldaño trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida de dos o cuatro tornillos
• Fácil instalación entre la brida y la bola de remolque
• Peldaño central extraíble para usar la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio de 110° para remolques
• Peldaños antideslizantes de nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes rojas brillantes para mayor visibilidad
• Bastidor de acero resistente, acabado con pintura en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al peldaño trasero