- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- Adecuado para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con escape situado directamente en la parte trasera del bastidor
- Solo para modelos con Tracción delantera, Tracción trasera y Tracción integral

El Rhino TowStep es un robusto peldaño trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Mercedes-Benz Sprinter (W907 - W910). El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida con dos o cuatro pernos. Para utilizar la bola de remolque, el peldaño central es extraíble. Una vez retirado, el peldaño trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricados en resistente nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy altas, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes rojo intenso marcan la parte trasera del peldaño, haciéndolo claramente visible para los conductores que van detrás de la furgoneta. Los peldaños se montan sobre un robusto marco de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El marco está acabado con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El peldaño trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Con respecto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente utilizada en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero entonces deben desactivarse y se perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su vehículo no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El peldaño incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, aviso acústico, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el aviso acústico debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los cuales Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si sus sensores originales pueden desprogramarse. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al peldaño trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Product features:

• Peldaño trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida de dos o cuatro pernos
• Fácil instalación entre la brida y la bola de remolque
• El peldaño central es extraíble para su uso con la bola de remolque
• El peldaño central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes rojo intenso para mayor visibilidad
• Estructura de acero robusta, acabada con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para vehículos con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al peldaño trasero