- Solo para modelos con enganche de bola con brida
- Apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- Solo para Facelift
- Apto para modelos con 4 sensores de aparcamiento

El Rhino TowStep es un escalón trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de su Fiat Scudo III. El TowStep solo es adecuado para furgones con enganche de bola con brida con dos o cuatro pernos. Para usar el enganche, el escalón central es extraíble. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricados en PA6 (nylon) reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una gran rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. Se evita el deslizamiento gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes ranuras para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes de color rojo brillante señalan la parte trasera del escalón, haciéndolo claramente visible para los conductores detrás del furgón. Los peldaños se montan sobre una estructura de acero resistente con una capacidad de carga de 150 kg. La estructura está terminada con un revestimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. Respecto a los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en vehículos con sensores, pero entonces deben desactivarse y se perderá la función del sensor.
• PDC universal: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de montaje. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás, y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica, para los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si sus sensores originales pueden ser desprogramados. Nota: Se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero con el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Escalón trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con enganche de bola con brida y dos o cuatro pernos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola del enganche
• El escalón central es extraíble para usar el enganche de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes de PA6 (nylon) reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes de color rojo brillante para aumentar la visibilidad
• Estructura de acero resistente, acabada con un revestimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al escalón trasero