- Solo para modelos con bola de remolque con brida
- No apto para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)

El Rhino TowStep es un robusto escalón trasero que facilita el acceso al espacio de carga de su Nissan NV300 - Primastar II. El TowStep solo es adecuado para furgonetas con una bola de remolque con brida de dos o cuatro tornillos. Para usar la bola de remolque, el escalón central es extraíble. Una vez retirado, el escalón trasero ofrece un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Los peldaños, con una profundidad de 182 mm, presentan un diseño moderno y están fabricados en PA6 (nylon) reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una gran rigidez y resistencia a los impactos, incluso a bajas temperaturas. El deslizamiento se evita gracias a la superficie antideslizante fuertemente perfilada, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Tiras reflectantes rojas en la parte trasera del escalón aumentan su visibilidad para los conductores que circulan detrás de la furgoneta. Los peldaños están montados sobre una estructura de acero resistente con una capacidad de carga de 150 kg. La estructura está acabada con un recubrimiento en polvo resistente a la corrosión. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. En relación con los sensores de aparcamiento, existen tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se utiliza en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede montarse en coches con sensores, pero en ese caso deben desactivarse y perderá la función de los sensores.
• Universal PDC: Si su coche no tiene sensores de aparcamiento y desea añadir esta funcionalidad. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, zumbador, unidad de control e instrucciones de instalación. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás y el zumbador debe instalarse en el habitáculo. Esta opción también se utiliza para vehículos con sensores instalados de fábrica para los que no está disponible Connect+. En ese caso, consulte previamente con su concesionario si los sensores originales se pueden desprogramar. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para coches con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero mediante el kit de cableado Connect+ "plug y play".

Características del producto:

• Escalón trasero robusto con diseño moderno
• Solo apto para vehículos comerciales con bola de remolque con brida de dos o cuatro tornillos
• Instalación sencilla entre la brida y la bola de remolque
• El escalón central es extraíble para su uso con la bola de remolque
• El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110°
• Peldaños antideslizantes fabricados en PA6 (nylon) reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Tiras reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Estructura de acero robusta, acabada con recubrimiento en polvo resistente a la corrosión
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones de instalación
• Opcional para coches con sensores de aparcamiento originales: kit de cableado Connect+ "plug y play" para transferir los sensores originales al escalón trasero