- Solo per modelli con gancio traino a sfera flangiata
- Adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
- Non adatto per modelli con scarico direttamente verso il retro del telaio
- Adatto per modelli con 6 sensori di parcheggio

Rhino TowStep è un robusto gradino posteriore che facilita l'accesso allo spazio di carico del tuo Ford Transit IV. TowStep è adatto solo per furgoni con gancio traino a sfera flangiata con due o quattro bulloni. Per utilizzare il gancio traino, il gradino centrale è removibile. Una volta rimosso, il gradino posteriore offre un angolo di sterzata molto ampio per rimorchi di 110 gradi. Il gradino centrale può essere opzionalmente fissato con un lucchetto (non incluso).

I gradini profondi 182 mm hanno un design moderno e sono realizzati in resistente nylon PA6 rinforzato con fibra di vetro. Questo materiale offre un'elevatissima rigidità e resistenza agli urti, anche a basse temperature. Lo scivolamento è evitato grazie alla superficie antiscivolo fortemente profilata, con ampie aperture per un drenaggio ottimale dell'acqua. Strisce riflettenti rosso brillante contrassegnano il retro del gradino posteriore, rendendolo chiaramente visibile ai conducenti dietro il furgone. I gradini sono montati su un robusto telaio in acciaio con una portata di 150 kg. Il telaio è rifinito con un rivestimento a polvere resistente alla corrosione. Rhino TowStep è certificato da TÜV Rheinland.

Il gradino posteriore TowStep è disponibile in nero o giallo. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, sono disponibili tre versioni diverse:

• Senza sensori di parcheggio: Versione più economica. Generalmente utilizzata per auto senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su auto con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e perderai la funzione dei sensori.
• PDC universale: Se la tua auto non ha sensori di parcheggio e desideri aggiungere questa funzionalità. Il gradino viene fornito con sensori di parcheggio universali integrati, cablaggio, buzzer, centralina e istruzioni di montaggio. La centralina si collega alle luci di retromarcia e il buzzer deve essere installato nell'abitacolo. Questa opzione può essere utilizzata anche per veicoli con sensori installati in fabbrica, per i quali Connect+ non è disponibile. In tal caso, verifica prima con il tuo rivenditore se i sensori di parcheggio originali possono essere disprogrammati! Nota: sono richieste competenze avanzate di fai da te.
• Connect+: Solo per auto con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti al gradino posteriore con il kit di cablaggio Connect+ "plug and play".

Caratteristiche del prodotto:

• Robusto gradino posteriore con design moderno
• Adatto solo per veicoli commerciali con gancio traino a sfera flangiata con due o quattro bulloni
• Installazione semplice tra la flangia e la sfera del gancio
• Gradino centrale removibile per l'utilizzo con il gancio traino
• Il gradino centrale può essere opzionalmente fissato con un lucchetto (non incluso)
• Angolo di sterzata molto ampio per rimorchi di 110 gradi
• Gradini antiscivolo in nylon PA6 rinforzato con fibra di vetro
• Profondità gradino: 182 mm
• Strisce riflettenti rosso brillante per una maggiore visibilità
• Robusto telaio in acciaio, rifinito con rivestimento a polvere resistente alla corrosione
• Portata: 150 kg
• Certificato da TÜV Rheinland
• Disponibile in nero o giallo
• Include kit di montaggio completo e istruzioni di installazione
• Opzionale per auto con sensori di parcheggio originali: kit di cablaggio Connect+ "plug and play" per trasferire i sensori di parcheggio originali al gradino posteriore