- Solo para modelos con bola de remolque de brida
- Adecuado para vehículos con sensores de aparcamiento (PDC)
- No apto para modelos con escape directamente en la parte trasera del chasis
- Apto para modelos con 6 sensores de aparcamiento

El Rhino TowStep es un escalón trasero robusto que facilita el acceso al espacio de carga de tu Ford Transit IV. El TowStep solo es apto para furgonetas con bola de remolque de brida de dos o cuatro tornillos. Para usar la bola de remolque, el escalón central es desmontable. Una vez retirado, el escalón trasero permite un ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados. El escalón central puede asegurarse opcionalmente con un candado (no incluido).

Las plataformas de 182 mm de profundidad tienen un diseño moderno y están fabricadas en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio. Este material ofrece una rigidez y resistencia al impacto muy altas, incluso a bajas temperaturas. Se previenen resbalones gracias a la superficie fuertemente perfilada antideslizante, con grandes huecos para un drenaje óptimo del agua. Las cintas reflectantes rojas marcan la parte trasera del escalón, haciéndolo claramente visible para los conductores detrás de la furgoneta. Las plataformas están montadas sobre un resistente bastidor de acero con una capacidad de carga de 150 kg. El bastidor tiene un acabado en pintura en polvo anticorrosiva. El Rhino TowStep está certificado por TÜV Rheinland.

El escalón trasero TowStep está disponible en negro o amarillo. En cuanto a los sensores de aparcamiento, hay tres versiones diferentes:

• Sin sensores de aparcamiento: Versión más económica. Generalmente se usa en vehículos sin sensores de aparcamiento. También puede instalarse en vehículos con sensores, pero es necesario desactivarlos y se pierde la función de sensor.
• PDC universal: Si tu vehículo no tiene sensores de aparcamiento y deseas añadir esta función. El escalón incluye sensores de aparcamiento universales integrados, cableado, avisador sonoro, unidad de control e instrucciones de montaje. La unidad de control se conecta a las luces de marcha atrás y el avisador debe instalarse dentro de la cabina. Esta opción también se usa en vehículos con sensores de fábrica en los que Connect+ no está disponible. En ese caso, consulta con tu distribuidor si se pueden desprogramar los sensores originales. Nota: se requieren conocimientos avanzados de bricolaje.
• Connect+: Solo para vehículos con sensores de aparcamiento originales. Los sensores originales se transfieren al escalón trasero con el kit de cableado Connect+ 'plug & play'.

Características del producto:

• Escalón trasero robusto y de diseño moderno
• Solo compatible con vehículos comerciales con bola de remolque de brida de dos o cuatro tornillos
• Instalación fácil entre la brida y la bola
• El escalón central es desmontable para el uso de la bola de remolque
• El escalón central se puede asegurar opcionalmente con candado (no incluido)
• Ángulo de giro muy amplio para remolques de 110 grados
• Plataformas antideslizantes en nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio
• Profundidad del peldaño: 182 mm
• Bandas reflectantes rojas para mayor visibilidad
• Bastidor de acero robusto acabado con pintura en polvo anticorrosiva
• Capacidad de carga: 150 kg
• Certificado por TÜV Rheinland
• Disponible en negro o amarillo
• Incluye kit de montaje completo e instrucciones
• Opcional para vehículos con sensores originales: kit de cableado Connect+ 'plug & play' para transferir los sensores de aparcamiento originales al escalón trasero