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Gradino posteriore compatibile con Iveco Daily VI 2014-presente Rhino ImpactStep
Non per modelli con gancio traino
Non adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
- Non per modelli con gancio di traino
- Non adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)
Il gradino posteriore Rhino ImpactStep è progettato appositamente per proteggere il tuo Iveco Daily VI dai danni causati dal carrello elevatore durante le operazioni di carico o scarico e dai danni da parcheggio a bassa velocità. Il gradino posteriore facilita inoltre l'accesso al vano di carico del tuo furgone. ImpactStep è adatto solo per furgoni senza gancio di traino. Il gradino ha una profondità di 135 mm ed è realizzato in un profilo estruso curvo in alluminio, che segue la forma del veicolo. Il gradino posteriore è dotato di innovativi ammortizzatori pivotanti, che garantiscono un efficace assorbimento anche degli urti angolati. In caso di urti forti, i bulloni di classe 8.8 si tranciano e gli ammortizzatori si deformano, evitando o limitando i danni al telaio del veicolo. In caso di urto più grave, sono disponibili ammortizzatori di ricambio, molto più economici rispetto a costose riparazioni del telaio. Rhino ImpactStep è stato testato in modo indipendente da Millbrook Proving Ground, uno dei principali centri di collaudo automobilistico al mondo.
Il gradino posteriore ha una capacità di carico di 136 kg e presenta sulla parte superiore una superficie antiscivolo zigrinata di colore giallo. Strisce riflettenti rosso vivo contrassegnano il retro del gradino posteriore, rendendolo chiaramente visibile ai conducenti dietro il furgone. ImpactStep si monta sui punti di fissaggio originali del telaio, con staffe di montaggio realizzate su misura per il tuo tipo di furgone. Per quanto riguarda i sensori di parcheggio, sono disponibili tre versioni differenti, la cui disponibilità varia in base al modello di veicolo:
- Senza sensori di parcheggio: Versione meno costosa. Generalmente utilizzata per auto senza sensori di parcheggio. Può essere montata anche su auto con sensori di parcheggio, ma in tal caso devono essere disattivati e perderai la funzione dei sensori.
- PDC universale: Se la tua auto non ha sensori di parcheggio e desideri aggiungere questa funzione con il gradino posteriore. Include sensori di parcheggio universali, una centralina e un cicalino da installare nell'abitacolo. Nota: sono richieste competenze avanzate di fai da te.
- Connect+: Solo per auto con sensori di parcheggio originali. I sensori di parcheggio originali vengono trasferiti sul gradino posteriore con il kit di cablaggio Connect+ "plug and play".
Caratteristiche del prodotto:
- Robusto gradino posteriore, progettato appositamente per proteggere il tuo furgone dai danni causati dal carrello elevatore durante il carico o lo scarico e dai danni da parcheggio
- Adatto solo per furgoni senza gancio di traino
- Gli innovativi ammortizzatori pivotanti garantiscono un efficace assorbimento anche degli urti angolati
- In caso di urti forti, i bulloni di classe 8.8 si tranciano e gli ammortizzatori si deformano, evitando o limitando i danni al telaio del veicolo
- Sono disponibili ammortizzatori di ricambio
- Resistenza agli urti testata da Millbrook Proving Ground
- Superficie antiscivolo zigrinata di colore giallo
- Profondità gradino: 135 mm
- Strisce riflettenti rosso vivo per una maggiore visibilità
- Capacità di carico: 136 kg
- Montaggio sui punti di fissaggio originali del telaio
- Include kit di montaggio completo e istruzioni di montaggio.
- Opzionale per auto con sensori di parcheggio originali: kit di cablaggio Connect+ "plug and play" per trasferire i sensori di parcheggio originali sul gradino posteriore.
Gradino posteriore compatibile con Iveco Daily VI 2014-presente Rhino ImpactStep
Non per modelli con gancio traino
Non adatto per veicoli con sensori di parcheggio (PDC)





