Attenzione!
- Solo per veicoli con vano di carico originale di fabbrica. Non adatto a veicoli modificati o versioni passeggeri.
- Le pedane di carico sono adatte solo ai modelli di auto con paratia divisoria originale di fabbrica, salvo diversa indicazione.
- Controlla sempre che il tuo veicolo abbia la lunghezza specificata (in mm). Il codice della lunghezza del veicolo (L1, L2, ecc.) non è sempre affidabile, poiché può variare da paese a paese.
- A causa delle dimensioni, questo prodotto viene spesso consegnato con un camion. Inserisci quindi solo un indirizzo di consegna raggiungibile da un camion, durante gli orari d'ufficio. Un indirizzo di consegna non idoneo può comportare costi di trasporto aggiuntivi non rimborsabili. In caso di dubbio, contattaci prima di ordinare.
- Le pedane di carico sono realizzate appositamente su ordinazione e non possono essere restituite.

Questa pedana di carico è realizzata su misura per il tuo Ford Transit Courier ed è un'opzione base conveniente nel nostro assortimento. Il pianale di carico crea una superficie piana e solida per il carico e protegge il pavimento metallico originale del tuo veicolo commerciale dai danni. Di serie, ogni pedana di carico viene fornita con profili d'ingresso in alluminio integrati a filo, a condizione che l'ingresso non sia curvo. La pedana di carico è realizzata in compensato di pioppo, più leggero e più economico del compensato di betulla, ma anche più morbido e leggermente meno resistente all'usura e all'umidità. La pedana di carico è disponibile in diverse finiture:

• Compensato di pioppo non rivestito. Spessore in base alle dimensioni del pianale: 10 o 12 mm
• Compensato di pioppo verniciato grigio. Spessore in base alle dimensioni del pianale: 10 o 12 mm

Per facilitare il trasporto e il montaggio, la maggior parte delle pedane di carico viene consegnata in due o più parti. Le parti si collegano facilmente tra loro utilizzando le viti di giunzione fornite nei fori preforati. Le viti di giunzione vengono avvitate solo nelle parti della pedana di carico e non nel pavimento in acciaio del veicolo. Il pianale di carico viene fissato utilizzando coppette di montaggio che corrispondono agli anelli di ancoraggio originali nel pavimento del veicolo. Gli anelli di ancoraggio originali vengono poi reinstallati in queste coppette. Quando gli anelli di ancoraggio non sono in uso, le coppette di montaggio possono essere coperte con un coperchio. Nei furgoni in cui gli anelli di ancoraggio non sono montati nel pavimento, ma contro la parete laterale, la pedana di carico viene solitamente fornita con speciali staffe di montaggio, che vengono montate nella parete laterale. Per le pedane di carico senza possibilità di fissaggio con viti o bulloni, consigliamo il fissaggio con colla MS-Polymer (non inclusa).

Caratteristiche del prodotto:

• Pedana di carico base conveniente, realizzata su misura per il tuo furgone
• Protegge il pavimento metallico originale dai danni
• Disponibile in diversi tipi di compensato di pioppo, più leggero e più economico del compensato di betulla, ma anche più morbido e leggermente meno resistente all'usura e all'umidità
• Profili d'ingresso in alluminio integrati a filo alle porte scorrevoli e nella parte posteriore (nota: gli ingressi curvi vengono forniti senza profili d'ingresso)
• La maggior parte delle pedane di carico viene fornita in due o più parti, che vengono collegate utilizzando le viti di giunzione fornite nei fori preforati
• Montaggio semplice con le coppette di montaggio fornite, corrispondenti agli anelli di ancoraggio originali nel pavimento del furgone
• Quando gli anelli di ancoraggio non sono in uso, le coppette di montaggio possono essere coperte con un coperchio
• Nei furgoni in cui gli anelli di ancoraggio non sono montati nel pavimento, ma contro la parete laterale, la pedana di carico viene solitamente fornita con speciali staffe di montaggio, che vengono avvitate nella parete laterale. Per le pedane di carico per cui non è possibile il montaggio con viti o bulloni, consigliamo il fissaggio con colla MS-Polymer (non inclusa).